У новий тариф на проїзд у комунальному транспорті Києва закладені витрати на енергоресурси, паливо, ремонт рухомого складу і конкурентну оплату праці працівників.
Про це повідомляє КМДА.
У дописі зазначають, що тариф у розмірі 30 грн розрахований за фактичними витратами підприємств у 2025 році. Аналіз цих витрат свідчить про значний ріст окремих показників:
- витрати на оплату праці та нарахування за електроенергію у метро зросли на 61,7% та 66,9% відповідно;
- витрати комунального підприємства "Київпастранс" на паливно-мастильні матеріали збільшились на 74,8%, а на ремонт і техобслуговування інфраструктури та рухомого складу — на 63,3%.
Водночас обсяги перевезень комунальних транспортних підприємств зменшилися в середньому на 42% порівняно з показниками 2018-го.
Що відомо про нові тарифи на проїзд у Києві
Раніше в КМДА повідомили, що з 15 липня планують запровадити нові тарифи на проїзд у комунальному громадському транспорті. Так, разовий квиток планують зробити по 30 грн. За транспортною карткою — від 25 грн (при купівлі одразу 50 поїздок). Місячні проїзні коштуватимуть від 1088 грн (на 46 поїздок) до 4875 грн (повний безліміт на всі види транспорту).
Також планують запровадити пересадковий квиток за 60 грн (дозволить безлімітно пересідати між метро та наземним транспортом протягом 90 хвилин).
Нові тарифи викликали суспільне обурення. Зокрема, містяни вже зареєстрували низку петицій із закликом скасувати значне підняття цін на проїзд. Ініціативу з тарифами також розкритикували різні громадські об'єднання та спільноти: активісти запропонували впровадити натомість "Європейську модель", яка має надати пріоритет постійним пасажирам.
