Скасувати підвищення тарифів на проїзд у Києві: петиція за день зібрала підписи
Фото ілюстративне: "Київпастранс"

Містяни закликали скасувати підвищення тарифів на проїзд у комунальному транспорті Києва. Відповідну петицію зареєстрували на сайті Київради.

Пропозиція менше ніж за добу зібрала необхідну кількість підписів — наразі її підтримали понад 8300 людей.

Автор петиції зазначає, що йдеться про різке та соціально болюче зростання вартості базової міської послуги. Для киян, які щодня користуються громадським транспортом для поїздок на роботу, навчання, лікування чи отримання адмінпослуг, таке підвищення означатиме додаткове фінансове навантаження в сотні або навіть тисячі гривень щомісяця.

"Особливо неприйнятним таке рішення виглядає в умовах воєнного стану, коли значна частина мешканців Києва має нестабільні доходи, багато родин підтримують військових, переселенців або постраждалих від війни, а мінімальна заробітна плата в Україні залишається на рівні, за якого витрати на транспорт після запропонованого підвищення можуть стати істотною частиною щомісячного доходу людини", — зазначають у тексті петиції.

За словами автора, місто не може перекладати проблеми фінансового стану комунального транспорту виключно на пасажира. Зокрема, бюджет Києва є одним із найбільших місцевих бюджетів України. Крім того, у попередні роки столиця неодноразово мала значні бюджетні можливості та надлишкові фінансові ресурси за окремими напрямами.

"За таких умов перед підвищенням тарифів міська влада повинна довести, що вичерпала всі інші механізми: аудит витрат, оптимізацію управління, скорочення неефективних видатків, перегляд сумнівних закупівель, підвищення прозорості фінансових планів комунальних підприємств та пошук додаткових джерел фінансування", — наголошують у петиції.

Закликають також врахувати і практику інших українських міст:

  • у Харкові в умовах війни муніципальний транспорт зберігається безоплатним для пасажирів;
  • У Дніпрі, Запоріжжі, Одесі, Вінниці, Львові та інших містах тарифи або залишаються нижчими, або впроваджуються з урахуванням соціальних абонементів, пересадкових механізмів, пільг та більш помірного навантаження на пасажира.

Підвищення тарифу до 30 грн у Києві є не єдиним можливим сценарієм і потребує значно глибшого обґрунтування.

Що вимагають:

  • Зупинити підвищення тарифів на проїзд у комунальному транспорті Києва до завершення воєнного стану;
  • Не допустити запровадження тарифу 30 грн за разову поїздку, пересадкового квитка за 60 грн та місячного безлімітного проїзного за 4875 грн у період воєнного стану;
  • Зобов’язати КМДА оприлюднити повні економічні розрахунки запропонованого тарифу, зокрема собівартість перевезень, структуру витрат комунальних підприємств, прогноз доходів та вплив підвищення на мешканців Києва.
  • Провести відкритий аудит комунальних підприємств "Київпастранс", "Київський метрополітен" та інших комунальних перевізників до ухвалення будь-яких рішень щодо зміни тарифів;
  • Розробити альтернативну модель фінансування громадського транспорту без різкого підвищення вартості проїзду для пасажирів;
  • Забезпечити окремий соціальний захист для мешканців із доходом на рівні мінімальної заробітної плати, студентів, пенсіонерів, ВПО, людей з інвалідністю та інших вразливих категорій.

Ще одна петиція із закликом зафіксувати проїзд в громадському транспорті на рівні 8 грн також активно набирає голоси.

"Сьогодні громадський транспорт — це критична інфраструктура міста. Люди їздять на роботу, до лікарень, волонтерських центрів, укриттів. Підвищення тарифів у період війни стало б додатковим ударом по сімейних бюджетах", — зауважує автор петиції.

Наразі пропозиція зібрала понад 3900 підписів.

Нагадаємо, напередодні в КМДА повідомили, що з 15 липня планують запровадити нові тарифи на проїзд у комунальному громадському транспорті.

Проїзний на транспорт у Києві буде одним з найдорожчих в Європі — активісти