Громадська організація "Пасажири Києва" запропонувала столичній владі перейти на європейську модель оплати проїзду. Активісти наголошують, що чинний проєкт КМДА не пропонує нічого радикально нового, крім збільшення вартості поїздок у 4 рази. Натомість нова концепція має надати пріоритет постійним пасажирам.
Замість оплати за кожен вхід у транспорт пропонується запровадити квитки з прив'язкою до часу:
- 20 грн — квиток із можливістю пересадки впродовж 45 хвилин (базовий тариф).
- 30 грн — квиток із пересадкою впродовж 90 хвилин.
- 80 грн — безлімітний квиток на 1 добу.
- 1 000 грн — проїзний на місяць (з активацією у будь-який день). Це на 300 грн дешевше, ніж діючий тариф.
Часове обмеження стосується лише моменту здійснення пересадки. Після закінчення 45 чи 90 хвилин пасажир може спокійно завершити поїздку в транспорті, де здійснив оплату.
Додаткові умови:
- Якщо оплачувати проїзд банківською карткою, базовий тариф становитиме 20 грн, але без можливості безкоштовної пересадки.
- Для студентів передбачена знижка 50% на добові та місячні абонементи.
Зараз у Києві місячними проїзними користується лише близько 1% пасажирів, тоді як у містах Європи цей показник сягає 80%. Гнучкі тарифи заохотять містян купувати абонементи, а міському бюджету це дозволить економити близько 2,5 млрд грн на рік. Ці кошти пропонують спрямувати на ремонт інфраструктури та оновлення рухомого складу. Подібну систему вже успішно запровадили у Львові.
Нагадаємо, у КМДА повідомили, що з 15 липня планують запровадити нові тарифи на проїзд у комунальному громадському транспорті.
