Будівництво метро на Виноградар, що є продовженням Сирецько-Печерської лінії київського метрополітену, ведеться у посиленому режимі, цілодобово, без вихідних та свят.
Про це повідомила компанія Autostrada, яка будує метро.
Зараз запущені нові будівельні ділянки, які раніше були законсервовані попереднім підрядником.
Основні роботи, що виконуються:
- Будівництво демонтажної шахти: поблизу станції "Сирець" завершується буріння січних паль оправи 42-метрової шахти, звідки буде вилучено тунелепрохідний комплекс після завершення будівництва тунелю між станціями "Сирець" та "Мостицька". Надалі розпочнеться розробка грунту, влаштування залізобетонних конструкцій, монтаж сходового відділення та інженерних мереж.
- Будівництво дворівневих тунелів: на ділянці між станціями "Мостицька" та "Проспект Правди" забетоновано лоткову плиту та вути, зведено каркас для бетонування стін другого ярусу тунелю. Триває розробка котловану та монтаж системи кріплення для подальшого будівництва тунелів, де поїзди курсуватимуть один над одним.
- Будівництво оборотних тупиків: за станцією "Проспект Правди" триває розробка котловану та монтаж розстрільних поясів для будівництва оборотних тупиків, призначених для обороту та нічного відстою поїздів.
- Зміцнення грунтів: для забезпечення надійності конструкцій виконуються роботи із зміцнення обводнених грунтів за допомогою сучасної технології струменевої цементації (jet grouting).
Нагадаємо, Київпастранс завершив масштабний ремонт трамвайних колій на вулиці Кирилівській.
Відновлення озера Синє на Виноградарі: на якому етапі роботи
