При этом затраты - 1 млрд 200 грн. Об этом на пресс-конференции в медиа-холле УНН сообщил заместитель начальника метрополитена, главный ревизор по безопасности движения КП "Киевский метрополитен" Валерий Мелещенко.
"Доходы Киевского метрополитена в 2011 году составили почти 880 млн грн. При этом затраты - 1 млрд 200 грн. Эта разница возникает из-за того, что у нас происходит увеличение уставного фонда, который не отображается в отчете. Также мы берем кредиты в банках, для чтобы закрыть все пробелы, которые возникают. Были бы деньги, мы бы решили все проблемы с льготными категориями - на сегодня 39 категорий пользуются метро бесплатно. Также не все люди платят полную стоимость - 2 грн. У нас есть студенты, которые платят 50%, и школьники - 25% от суммы проезда. И эти расходы нам также надо как-то покрывать, где-то их брать", - сообщил В.Мелещенко.
Финансирование метрополитена происходит за счет городского бюджета. При постоянных денежных поступлениях, некоторые проблемы можно будет устранить в течение нескольких лет.
"На устранение просадки грунтов, которые мы сегодня имеем, нам необходимо 106,3 млн грн. Если будут регулярные дотации, мы сможем сделать это за два года", - добавил В.Мелещенко.
