Все началось, когда в Киеве решили построить станцию метро «Золотые ворота». Растущий город нуждался в новой транспортной артерии, но в устоявшейся транспортной структуре в центре города места было не много. «Крещатик» уже имел пересадку на «Площадь Октябрьской революции» (ныне «Майдан»), строить на «Университете» не позволял масштабный подземный узел связи. Был предложен уникальный проект пересадочного узла, для его осуществления необходимо было возвести новую станцию на действующей красной ветке метро. Осенью 1987-го года новая станция «Ленинская» была готова. Старый перегон первой очереди метро постройки 1960-го года между станциями «Университет» и «Крещатик» был отрезан бетонными пробками. Рельсы практически на всем протяжении были демонтированы, а на базе заброшенных тоннелей сделан вентиляционный узел соседних перегонов. Люди давно забыли про этот перегон метро, так и стоит он глубоко под землей, обрастая городскими легендами.
Материал подготовил general-kosmosa
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Киевские диггеры: под землю за торт
Фотопоездка на городской электричке, часть 1-я
Фотопоездка на городской электричке, часть 2-я
