Он обойдется городскому бюджету в 7 раз дешевле, чем строительство метро. Кроме того, КГГА не отказывается от перспективы прокладки подземного метро на Троещину в будущем. Поэтому перед разработчиками стоит задание спроектировать линию трамвая таким образом, чтобы в будущем переоборудовать ее под потребности метрополитена. К примеру, оборудование тяговых подстанций метро и трамвая, высота платформ и ширина путей такая же как и у трамвая.
Реализация данного проекта (трамвай на Троещину) позволит через несколько лет увеличить возможности транспортной системы города.
Источник - accbud.ua
