"Київський метрополітен" оголосив тендер на коригування проєктної документації будівництва дільниці Сирецько-Печерської лінії метро від станції "Сирець" до житлового масиву Виноградар (1-ша черга).
Про це повідомляє КМДА.
Йдеться про ділянку від станції "Сирець" до станції "Проспект Правди" ("Варшавська") з двома новими станціями — "Мостицька" і "Проспект Правди" ("Варшавська"), а також вилочним відгалуженням у напрямку станції "Виноградар".
Будівництво виконується у складних гідрогеологічних умовах, в умовах щільної міської забудови та великої кількості інженерних мереж, прокладених на різній глибині.
Коригування проєктної документації потрібне для уточнення фактичного розташування інженерних мереж, оновлення технічних умов від їх балансоутримувачів, а також зміни технології виконання окремих робіт через відсутність в Україні частини необхідних матеріалів. Усі зміни вноситимуть відповідно до чинних ДБН.
Очікувана вартість закупівлі — 80,1 млн грн без ПДВ. Подати тендерні пропозиції можна до 22 серпня 2026 року. Детальна інформація про тендер — на електронній платформі публічних закупівель Prozorro.
Будівництво метро на Виноградар: що вже зробили на об’єкті
Фахівці вже побудували правий перегінний тунель від станції "Мостицька" до станції "Сирець" завдовжки майже 1,25 км і завершили спорудження основних конструкцій перегінного вентиляційного вузла станції "Мостицька".
Також на перегоні між станціями "Мостицька" та "Проспект Правди" ("Варшавська") збудували близько 1,6 км монолітних тунелів в обох напрямках.
"Одним із важливих етапів підготовки до будівництва тунелю на цій ділянці є струменева цементація ґрунту (Jet Grouting). Під високим тиском у ґрунт нагнітають цементний розчин, який формує міцний ґрунтоцементний масив. Це дає змогу зміцнити основу, підвищити її несну здатність і забезпечити надійну основу для спорудження тунельних конструкцій", — зазначили у дописі.
