У Києві в цілодобовому режимі триває будівництво метро на Виноградар. Про хід будівництва розповіли в компанії Autostrada.
Основні роботи зосереджені на проспекті Європейського Союзу, де виконують комплекс заходів, необхідних для якнайшвидшого відновлення рух транспорту цією магістраллю. Тут одночасно розробляють три котловани — під тунель, дощову каналізацію та систему водовідведення.
Паралельно триває перекладання інженерних комунікацій, а також відновлення дорожнього покриття й тротуарів у межах мікрорайону, де роботи з перенесення мереж уже фіналізовано.
Також фахівці вже завершили монолітні роботи у підземному переході до майбутньої станції "Варшавська". Попереду — гідроізоляція та внутрішнє оздоблення. На перегоні між станціями "Мостицька" та "Варшавська" вже спорудили понад 1,6 км монолітних тунелів (в обох напрямках).
"На ділянках, де завершено зворотну засипку двоярусних тунелів, виконується хімічне закріплення грунтів методом ін'єктування. За допомогою спеціальних розчинів, які нагнітаються під тиском навколо конструкцій, усуваються можливі пустоти, стабілізується ґрунтовий масив та мінімізуються ризики подальших осідань. Це забезпечує довготривалу надійність тунелів і поверхні над ними", — розповідають у компанії.
Проводять технологічне оснащення готових тунелів. Фахівці продовжують монтаж оцинкованих кабеленесучих конструкцій, на яких буде розміщено силові, контрольні, слабкострумові та технологічні кабельні лінії — вони забезпечуватимуть електроживлення, роботу систем автоматики, диспетчеризації, зв’язку й іншого інженерного обладнання, необхідного для безпечної експлуатації підземки.
"Будівництво ведеться у режимі 24/7. Щодня на об’єкті виконуються десятки взаємопов'язаних технологічних процесів, які наближають реалізацію одного з найважливіших інфраструктурних проєктів Києва", — наголосили в Autostrada.
Також "Наш Київ" раніше повідомляв, що у Деснянському районі відновили ремонтні роботи зі створення нового Центру комплексної реабілітації для осіб з інвалідністю.
