Город 14.11.2016
Токсичная энергия: в Украине начнут утилизировать батарейки

Использованные батарейки - это не просто мусор, а убийственный для экологии и здоровья человека источник токсичных веществ. В Украине утилизация батареек практически отсутствует - и с этим наконец собираются что-то делать.

На днях в Киеве состоялась встреча импортеров и экоактивистов, посвященная проблеме утилизации батареек в Украине. Инициировала мероприятие всеукраинская волонтерская сеть “Батарейки, сдавайтесь” при поддержке организаций “Экоднепр” и “Україна БЕЗ сміття”.

В событии приняли участие 12 компаний. Шесть из них подписали Меморандум о сотрудничестве: ООО “Гибсон Инновейшнс Украина» (ТМ Philips), представительство ТМ Duracell в Украине, ЧП “Аллегро-опт” (ТМ VIDEX), ТОВ “Энэрлайт” (TM Varta, Golden Power), ДП “Савсервис столица” (TM Duracell) и ЧП “Энерджитрейд” (TM GP Batteries).

Меморандум положит начало сотрудничеству по внедрению утилизации батареек в Украине. 

Чем опасны батарейки?

Наверняка вы видели нарисованный на батарейках знак перечеркнутого контейнера, обозначающий, что их нельзя выбрасывать вместе с другим мусором. А все потому, что в батарейках содержатся токсичные вещества, которые при разрушении корпуса попадают в окружающую среду и даже в малых количествах наносят большой вред природе и организму человека.

Так, батарейки могут содержать свинец, никель, кадмий, цинк, ртуть, оксид серебра, кобальт и литий. Со свалки эти вредные вещества попадают в почву, грунтовые воды или воздух, а оттуда к растениям, животным и человеку, поражая почки, мозг и нервную систему.

Как обстоят дела со сбором и переработкой батареек в Украине?

По данным официальной статистики, ежегодно в Украину ввозят около 2,5 тысяч тонн батареек, тогда как собирают из них только 1%. Но на этом проблемы не заканчиваются.

Дело в том, что на данный момент в стране нет ни одного специализированного предприятия, которое бы на постоянном основании занималось переработкой батареек.

Те, кто принимает отработанные элементы питания, в основном их хранят, а если и ведут переработку, то небольшими партиями (например, завод "Аргентум", ГТМ ЛТД). 

Сколько стоит переработать батарейку?

Перед началом переработки батарейки необходимо рассортировать (разные виды батареек требуют разных методов переработки). Сортируют их обычно вручную, потому этот этап самый затратный. В Европе переработка одной тонны батареек стоит 400-600 евро.

Если несортированные батарейки отправить туда на утилизацию, стоимость переработки одной штуки составит приблизительно 50 копеек. Эту цифру можно существенно снизить за счет сортировки (а в идеале и переработки) батареек в Украине. 

Как устроена переработка батареек в Европе?

В Европе давно и успешно работает принцип расширенной ответственности производителя. Это значит, что именно он в ответе за переработку и утилизацию продукта после его потребления. Реализуется этот принцип через включение стоимости сбора и утилизации батареек в их цену.

Что нам делать?

Во-первых, в Украине пока нет специального законодательства, которое бы регулировало переработку батареек и возлагало на кого бы то ни было ответственность за это.

Во-вторых, импортерам батареек сложно конкурировать с теневым импортом и более дешевыми элементами питания. Они опасаются, что повышение цены за счет включения в нее стоимости сбора и утилизации сделает такую конкуренцию совсем невозможной.  

В качестве противовеса активисты предлагают использовать специальную маркировку, которая даст знать покупателю - импортер этой батарейки платит за ее утилизацию. И действовать нужно уже сейчас, не дожидаясь принятия закона.

Государству необходимо предоставить готовую работающую модель, считают экоактивисты. Для этого импортерам батареек надо создать некоммерческую организацию расширенной ответственности, которая будет заниматься вопросами переработки. 

Вы должны это прочесть
Советы 08.07.2016

Энергия из томатов: опыт США

Чего только не делают в Америке с помидорами. Теперь из них добывают электричество.


Изображение: newslocker.com

Помидоры – это один из тех продуктов, который поддается значительной обработке после сбора урожая. Например, производство таких продуктов, как кетчуп, томатная паста или консервированные помидоры подразумевает, что семена, листья и стебли утилизируются как отходы.

Больше всего в США выращивается, согласно Food & Agriculture Organization, кукурузы, сои, пшеницы. Затем следует хлопок, а только потом - помидоры. Но в 2013 году в США было выращено 12,6 млн тонн помидоров. А это значит, что было и много отходов от переработки этого овоща.

Ученые давно ищут способ «превратить» органические отходы в биопластик

Ученые из разных отраслей пытались выяснить, как же оптимально использовать отходы от выращивания и производства помидоров. Было предложение использовать эти отходы как компост для очередного урожая. Ученые и разработчики из Ford Motors и Heinz пытались найти способ использовать «помидорные» отходы для производства биопластика, перспективного в автомобилестроении материала. Но последнее исследование, представленное на съезде Американского химического общества, говорит о том, что ученые нашли оптимальное применение для отходов: как топливо для биотехнологического устройства, которое преобразует энергию химических связей органических веществ в электричество.

Ликопин – вещество, которое не только отвечает за красный цвет помидоров, но и способствует выработке электроэнергии

Установка по переработке томатов для образования электричества была запущена во Флориде. В этом штате производится 396 тыс. тонн томатных отходов каждый год. Процесс переработки томатных отходов завязан на брожении. Эту же технологию используют для выпечки хлеба или пивоварения. Только вместо пузырьков воздуха или алкоголя в результате брожения томатных отходов получается электроэнергия.

Почему же именно помидоры стали революционным сырьем для биотехнологической установки? В помидорах содержится вещество ликопин. Оно является естественным соединителем, необходимым для того, чтобы электроны, соединяясь с электродами, давали электроэнергию.

Результат работы биотехнологической установки во Флориде впечатляет: 10 миллиграмм томатных отходов способны выработать 0,3 Вт электроэнергии. Конечно, это не самый простой и дешевый способ выработки электроэнергии. Но главное его достижение – это практическое доказательство того, что мусор или отходы тоже могут быть альтернативным источником энергии. 

Источник: Baker Tilly

Вы должны это прочесть
Город 30.06.2016
Центр Барселони звільняють від машин

Після серії тестів влада міста затвердила програму з виведення автомобільного трафіку за межі більшості кварталів Ешампле. Така політика стала багато в чому вимушеним заходом. Дослідження показують, що забруднення повітря в місті щорічно стає причиною 3500 передчасних смертей серед жителів.


Фото: reddit.com

Якби Барселона відповідала встановленим в Євросоюзі рекомендаціям за якістю повітря, серед населення було б на 1200 менше смертей, на 18 700 і захворювань астмою 12 100 нападів гострого бронхіту. 

До того ж, забруднення повітря, трафік – головна причина підвищеного рівня шуму в місті. Так, 61% жителів Барселони живе в небезпечній для здоров'я зоні. Дорожня мережа скорочує і озеленення міста. Всесвітня організація здоров'я рекомендує містам мати не менш 9 кв. метрів зелені на людину. У Барселона ж на одного жителя припадає лише 6,6 кв. метрів в порівнянні з Лондоном, де 27 кв. м, і Амстердамом (87,5 кв. м на людину).

Для вирішення всіх цих проблем влада міста повернулися до ідеї, яку вперше озвучували ще 30 років тому. На основі кварталів Ешампле будуть створені житлові «суперблоки» на розмірами 400 на 400 метрів. Кожен такий «суперблок» об'єднає дев'ять кварталів. Всередину блоків зможуть проїжджати тільки машини резидентів і спецтранспорту, а також вантажівки для забезпечення місцевих магазинів. Швидкість руху всередині «суперблоків» обмежать до 10 км/ч в порівнянні з нинішніми 50 км/год (і 30 км/год в особливих зонах).

Такими заходами адміністрація міста планує скоротити використання машин в місті на 21% в наступні два роки і збільшити пересування пішки, на велосипедах і громадському транспорті. Разом зі стратегією «суперблоків» буде побудовано 300 км велосипедних доріг на додаток до нинішньої сотні і введена нова система автобусів, яка скоротить час очікування з 14 до п'яти хвилин.

У разі реалізації всього плану будуть звільнені сім з 13,8 мільйона кв. метрів, зайнятих автомобілями. 160 перехресть стануть пішохідними, і влада міста вже фантазує, як на їх місці влітку будуть виникати надувні басейни і тимчасові ринки з музичними фестивалями.

Проблемою трафіку стурбована і влада Парижа. Французька столиця просуває програму «Париж дихає», згідно з якою ряд центральних вулиць, в тому числі знамениті Єлисейські поля, стають пішохідними один день на місяць. Також на семи площах французької столиці, зараз практично не придатних для прогулянок, з'являться пішохідні зони та зелені насадження.

Джерело: urbanua.org

Вы должны это прочесть
Город 11.02.2016
Норвезьке інженерне диво: будинок, що виробляє втричі більше енергії ніж споживає

В Ріндалскогені (Норвегія) побудували експериментальний будинок Zero Emission Buildings (ZEB), який виробляє майже втричі більше енергії, ніж споживає сам.

Проект маєтку, розрахованого на сім'ю з чотирьох осіб, розробила скандинавська архітектурна фірма Snøhetta, відома своїми екологічними проектами, у співпраці з компанією Optimera, передає Файна ідея.

ZEB став майданчиком для впровадження пасивних і активних технологій вироблення електроенергії. Так, дах інноваційного будинку спеціально нахилили на 19 градусів на південний схід, аби максимально підвищити ефективність встановлених на 150 кв. метрах (1614 кв. футів) фотоелектричних панелей та облаштованих на 16 кв. метрах сонячних колекторів.

До того ж експериментальний ZEB облаштували системою збору дощової води, яка покриває потреби у технічній воді – для туалету та поливу саду/городу.

Як зазначають у Snøhetta, фотогальванічне покриття виробляє близько 19200 кВт-год електроенергії щорічно, в той час як будинок споживає всього 7272 кВт-год на рік. «Залишки» енергії можна використовувати для щоденної зарядки електромобіля.

Будівля побудована у відповідності з усіма будівельними стандартами, щодо економного споживання енергії, природної вентиляції, теплоізоляції та інших характеристик. Так, ретельно продуманий дизайн та правильно розміщені вікна дозволяють ZEB отримувати максимальну вигоду від сонячного тепла.

Разом з тим, теплообмінник спрямовує надлишок теплової енергії, яка утворюється у будівлі, на підігрів води у басейні та для душу.

У будинку є атріум з каміном та сауна на дровах. На додачу, на прибудинковій території ростуть плодові дерева та облаштовані невеличкі городи, аби мешканці енергоефективного будинку мали змогу вирощувати органічні фрукти та овочі.  

Вы должны это прочесть
Город 03.02.2016
Бесплатные проекты экодомов в Австралии

Австралийское правительство открыло специальный сайт, на котором все желающие могут выбрать себе проект энергоэффективного дома.

Помимо бесплатных архитектурных проектов позволяет получить массу полезной информации – от советов о ремонте квартиры и выборе материалов до рекомендаций по выбору участка под застройку, оформления дизайна интерьера и вариантов организации водоснабжения и систем отопления.

На сайте размещены несколько вариантов домов (с двумя и тремя спальнями) площадью 169 м2 и 194 м2, есть вариант с внутренним двором. Из чертежей выложены планы, разрезы и фасады, подготовлены спецификации на все регионы Австралии. По уровню энергоэффективности проекты оценены в 7 звёзд (по десятибальной шкале). Можно приобрести книгу. По информации на сайте, таким образом можно сэкономить до 10 тысяч долларов (прежде всего на проектировании).

Вся информация представлена на английском языке и, конечно, актуальна прежде всего для Австралии. Чего либо подобного для наших условий, к сожалению, пока нет и не планируется.

Источник: magazindomov.ru

Вы должны это прочесть
Такий email не зареєстровано у системі
Введите свой электронный адрес, на который мы отправим вам новый пароль.
Поле не должно быть пустым и содержать кириллицу
Спасибо!

Ваше сообщение принято.

Сожалеем :(

Во время обработки что-то пошло не так.

Bы можете отправить сообщение на электронный адрес betatest@nashkiev.com