Коммунальная корпорация «Киевавтодор» в этом году планирует капитально отремонтировать Крещатик ― улицу, говорят в организации, сделают удобной для всех: велосипедистов, мам с колясками и людей с инвалидностью. Сейчас специалисты разрабатывают проектную документацию.
Помимо Крещатика, в планах ― масштабные ремонты и других улиц Киева. Какие из них и как реконструируют ― в нашем материале.
Улица Академика Туполева
Время: реконструкцию, начатую в 2018 году, должны закончить до 25 мая
Масштабную реконструкцию трехкилометровой улицы Туполева, которая пролегает в Святошинском и Шевченковском районах, планируют завершить этой весной. Дорогу уже расширили до 14 м, а вместо двух полос для движения автомобилей сделали четыре.
До реконструкции улица Туполева освещалась только с одной стороны, теперь же наружное освещение работает по обеим сторонам.
Вдоль дороги заменили инженерные коммуникации, канализацию, водопровод и газопровод. Доработали и ливневую систему для стока дождевой воды. Ранее ливневок на улице не хватало ― в ноябре 2019-го из-за сильного ливня Туполева и другие близлежащие улицы затопило.
К слову, во время реконструкции улицы возникли проблемы с велодорожками. Их, согласно проекту, должны были обустроить по обеим сторонам улицы, но в итоге сделали только с одной. Более того, длину велодорожки, как писали в сентябре 2019-го на странице общественной организации «Київ ― велосипедне місто» в Facebook, сократили на 800 метров. Также отмечали, что оборудовали велодорожку без логического начала и конца: «начинается велодорожка в 300 метрах в глубине Туполева, вблизи улицы Стеценко, а заканчивается перед главным входом авиазавода «Антонов» за 500 метров до проспекта Победы».
«Осталось немного доделать тротуары и пешеходные дорожки. Велодорожку, к сожалению, получилось сделать только по одной стороне улицы ― помешал гаражный кооператив на сотни гаражей вдоль улицы Туполева. Все постройки там стоят на земле города, и они полностью не законны. Заказчик не смог решить вопрос с их сносом. Мы обращались в Шевченковскую администрацию, но они ответили, что это не их задача. Пришлось несколько скорректировать генплан проекта. Но как раз в районе этих гаражей от улицы Салютной до Эстонской сейчас строят новые дома. Так что территория в будущем должна быть расчищена, должно быть место для инфраструктуры», ― рассказывает Рашид Халилов, начальник отдела и главный инженер проектов института «Киевдормостпроект».
Строительство автомобильной дороги между улицей Довбуша и Броварским проспектом
Время: работы ведут с 2018 года, окончание запланировано на 2021 год
Строительство этой дороги призвано улучшить транспортное сообщение микрорайона ДВРЗ, поскольку долго единственной полноценной «артерией» для всех его жителей была улица Алматинская.
«Недавно капитально отремонтировали улицу Алматинскую, которая является чуть ли не единственным выездом из Дарницкого района. Полностью отремонтировали путепровод через железную дорогу, который последний раз капитально ремонтировали в 1959 году. Сегодня ведутся работы по реконструкции трамвайной линии, ― комментирует Рашид Халилов, ― Но нужна была хотя бы еще одна улица, которая связывала бы район со всем городом. Ей стала улица Довбуша с выходом на Броварской проспект. Работа очень большая и серьезная, но это будет качественная новая дорога».
До конца 2020 года планируют построить 2,3 км новой дороги, она будет состоять из четырех полос. Вдоль нее хотят обустроить более 9 тысяч кв. м велосипедных дорожек.
Дорогу проложат на территории Дарницкого лесопаркового хозяйства, из-за чего сейчас есть сложности с оформлением земли под обустройство шоссе. Рашид Халилов отмечает, что решение этого вопроса проходит параллельно с основными работами.
Улица Покровская
Время: ремонтные работы начали в 2019 году, закончить планируют до конца 2020-го
Проект реконструкции улицы разработала компания ORFO Universal Design. На улице Покровской планируют заменить покрытие тротуара, положить тактильные полосы, установить болларды и новые фонари. Также асфальт на проезжей части заменят брусчаткой.
«Убеждены, что эти простые решения ― при условии качественной реализации ― позволят привести улицу в тот вид, который разумно ожидать в районе насыщенной исторической застройки», ― отмечают в ORFO.
Первый этап работ в конце ноября 2019-го начали на участке от Андреевского спуска до переулка Академика Зелинского. Сейчас из-за перекладки коммуникаций и работ по замене водопровода улица перекрыта, объезд временно организовали по улице Сагайдачного.
Пейзажная аллея
Время: дата станет известна после проведения тендера среди исполнителей
На аллее планируют сделать обзорные площадки на Подол и Днепр, обустроить новые скамейки, велопарковки, детский игровой ландшафт и спортплощадку. Также на Пейзажной аллее появится новый сквер и художественное освещение. Об этих планах в сентябре 2019 года на своей официальной странице в Facebook рассказал Дмитрий Давтян, заместитель главы КГГА.
Также на всех подступах к Пейзажной аллее появятся болларды ― выдвижные столбики, которые сделают невозможным заезд автотранспорта на аллею.
«По мере возможности поможем провести ремонт арт-объектов. Отмечу, что мы не планируем демонтировать ни один из объектов, которые там находятся. Ремонтные работы будут проводиться поэтапно, ведь мы понимаем, что как раз весной туда на прогулки отправится много киевлян и гостей города», ― рассказывает Александр Густелев.
Другие планы по ремонту улиц и дорог
Все эти большие ремонтные проекты 2020 года включенны в Программу экономического и социального развития Киева на 2018-2020 годы. Но есть и другие планы по капитальному ремонту улиц и дорог. Так, в этом году должны завершить ремонт улицы Никольско-Ботанической ― от улицы Тарасовской до улицы Льва Толстого. Планируют закончить капитальный ремонт улицы Чернобыльской ― от проспекта Победы до улицы Уборевича. Продолжится капитальный ремонт на проспекте Комарова.
Также запланированы капитальные ремонты дорожного покрытия на проспекте Героев Сталинграда, улице Терещенковской, улице Льва Толстого, улице Шумского, улице Борщаговской, улице Милославской, Броварском проспекте.
Другие новости о ремонте дорог и о том, как работы влияют на движение транспорта, смотрите на странице «Киевавтодора» в Facebook.
Читайте также: «"В квартире вместо четырех человек проживают 40". В чем проблема киевских хостелов и как ее решают жители столицы»
