Улетные колеса: история и современность колес обозрения Киева

В столице на сегодняшний день функционирует 4 колеса обозрения: в Голосеевском парке, парке Победы, зоопарке и в парке Партизанской славы. Самое высокое – на территории зоопарка – 31 м, высота остальных – 26 м. Возле Музея воды еще в прошлом году столичные власти хотели установить огромное колесо обозрения (50 м), с высоты которого в хорошую погоду можно будет разглядеть Обухов и даже Чернигов. Не срослось…

Есть сейчас

Парк Партизанской славы (ул. Славгородская, 54)

Это колесо установили в 1982 году – ко дню празднования 1500 летнего юбилея Киева. Однако целых два года проходили испытательные и подготовительные работы, поэтому первые пассажиры поднялись в высоту только в 1984-м. По словам смотрителей колеса, каждую весну оно проходит комплексную проверку, а по утрам ответственные специалисты выносят вердикт – можно ли запускать аттракцион.

Полный оборот: 5 минут.
Часы работы: ежедневно с 10:00 до 21:00.
Цена:взрослый – 20 грн., детский – 15 грн.
Как добираться: трамвай № 29 от м. «Лесная», маршрутка № 529 от м. «Бориспольская»

Парк «Победа» (просп. Освободителей) 

И ничего, что 26-метровое колесо – советского образца. Это не помеха, чтобы ежедневно его посещали десятки горожан. Данное колесо является вторым по популярности после того, что в зоопарке. Наверное, хорошие виды на парк, близлежащие районы и часть правого берега «подкупают» жителей столицы. Кстати, это - самое старое колесо в столице. Построено в 1978 году, а по конструкции – почти точь-в-точь, как и предыдущее – на Славгородской. Оба объекта произвели на заводе «Аттракцион» (Краснодарский край), который поставлял свои «чертовые колеса» во все крупные города бывшего СССР. А параллельно завод изготавливал детали для танков. Может, именно поэтому киевские колеса такие прочные и надежные?

Двадцать кабинок, которые оснащены металлическими зонтиками, поворачиваются, что дает возможность смотреть во все стороны. 

Полный оборот: 5 минут.
Часы работы: в будние дни колесо примерно с 15:00, в выходные и праздники – с 11:00 и до наступления темноты.
Цена: взрослый – 20 грн, детский – 15 грн.
Как добираться: м. «Дарница»

Голосеевский парк им. М. Рыльского (просп. Голосеевский (40-летия Октября), 70) 

Новее предыдущих двух. Колесо построено в 1986 году, а дизайн его не повторяет концепцию краснодарского завода. Отличается от «товарищей» и отсутствием руля – нельзя поворачивать кабинку, поэтому, чтобы увидеть все прелести округи, придется крутить головой. Сам аттракцион приносит львиную часть доходов парка, поэтому находится под тщательным присмотром специалистов по безопасности, что не может не радовать отдыхающих. С высоты можно увидеть весь Голосеевский парк и замечательный пейзаж центральной части столицы. Высота колеса - 26 метров.

Полный оборот: 5 минут.
Часы работы: c 11:00 до 20:00. Но если хорошо попросить администратора, то график будет продлен.
Цена: взрослый – 25 грн, детский – 20 грн.
Как добираться: троллейбусы № 2, 4, 11, 12 от м. «Лыбедская»

Киевский зоопарк (просп. Победы, 32)

Новое колесо обозрения появилось на месте демонтированного в 2003 году. Поэтому на сегодняшний день – это самый новый и надежный аттракцион. Колесо постоянно в движении, поэтому ответствующие службы ежедневно (а иногда и по несколько раз за день) проверяют исправность и пригодность конструкции. Высота колеса – 31 метр, что делает его самым высоким из всех существующих в столице. Бросаются в глаза кабинки: позитивная окраска, столики и надписи (в одной из кабинок увидел наклейку «Не бойся, я с тобой!»). К слову, это колесо еще и менее шумное, чем остальные – специально, чтобы не пугать животных. Сидя в кабинке этого колеса, можно наслаждаться видами зоопарка, парка КПИ и всего правого берега столицы. Интересная панорама надолго запомнится посетителям аттракциона.

Полный оборот: 4 минуты.
Часы работы: с 9:00 до 20:00 без выходных.
Цена: взрослый – 25 грн, детский – 20 грн. (+ цена за вход в зоопарк).
Как добираться: м. «Политехнический институт»

Были когда-то

Арка дружбы народов

Самое «видное» и популярное колесо обозрения в Киеве в прошлом веке находилось на месте современной арки дружбы народов. На фото киевлянина С. Белозерова 1960-го года именно его и видно. Со слов старожилов, с колеса открывались «потрясающие виды на Днепр и левый берег». Интересно, что «пассажирам» аттракциона не рекомендовалось пользоваться фотоаппаратами, особенно направлять их в сторону «Ленкузни» – режимного объекта. Простояло чертово колесо в парке под названием «Пионерский» до 1982 года – пока власть не решила сделать всем известную «дружественную» арку. Начиная с 2009 года, киевская власть не единожды заявляла о необходимости построить то «самое высокое колесо в Украине», то «самое высокое в мире». Результат - нулевой. Хотя недавно появилась информация, что колесу обозрения недалеко от арки дружбы народов – все же быть!

Парк «Нивки» (Комсомольский парк)

В парке «Нивки» (проспект Победы, 82) на месте современного Музея циркового искусства тоже раньше было довольно посещаемое колесо обозрения. Когда в 1972 году парк получил статус памятника садово-паркового искусства, он сразу же стал облагораживаться: вместе с Зеленым театром и детскими площадками появилось и колесо обозрения. Следует отметить, что на нем посетители поднимались ввысь не ради фантастических видов, а чтобы отдохнуть и полюбоваться каскадом небольших, но живописных озёр, плюс ковром зеленых насаждений. После демонтажа колеса, еще некоторое время здесь функционировало «передвижное» колесо обозрения, которое привозилось вместе с другими аттракционами.

Национальный комплекс «Экспоцентр Украины» (ВДНХ)

Судя по одной из фотографий альбома «Київ. Вчора. Сьогодні. Завтра», который вышел в 1982 году, на территории столичного ВДНХ также было колесо обозрения. Насколько оно было популярным – судить сложно, так как информации и воспоминаний о нем не очень много. Известно, что конструкция простояла совсем недолго – на фотографиях, сделанных в этих места чуть раньше и немного позднее, колесо отсутствует. Возможно, оно присутствовало на ВДНХ в рамках какой-нибудь выставки. Другая версия, которую нам озвучил один из «постоянных» посетителей Экспоцентра более прозаичная: «На колесе том мало кто катался, а нужно было место под новые здания».

Говорят, что колеса обозрения были в Киеве еще и в других местах массового отдыха. Например, в 90-х «чертовое колесо» кружило отдыхающих в Гидропарке. Также небольшое колесо было в парке им. Пушкина – на нем особенно любили кататься студенты столичных ВУЗов.

Времена меняются: что-то уходит, что-то остается. Колеса обозрения тоже не стоят на месте – и не только кружатся, а появляются и исчезают. Зато стоит признать одно: Киев великолепен с любой высоты!