Новости 17.08.2017, 10:09

Ще більше романтики: Міст закоханих засяяв новими вогнями (фото)

Далі столичні чиновники планують зайнятися освітленням інших історичних об'єктів.

На Парковому мосту, відомому також як Міст закоханих, з'явилося нове освітлення. Про це повідомляється на сайті КМДА.

На мосту, що з'єднує Міський сад і Хрещатий парк, встановили сучасне художнє освітлення. Перед авторами проекту стояло нелегке завдання: так як міст є пам'яткою архітектури, освітлювальне обладнання на ньому мало бути максимально непомітним. На підготовку і реалізацію проекту пішов майже рік.

"Київська влада системно працює над покращенням туристичної привабливості столиці. Адже розвиток туризму – це одночасно як імідж, так і нові робочі місця для будь-якого сучасного міста, яким, безумовно, є Київ. Художнє освітлення – домінант у цьому питанні. Тепер до вечірнього освітлення таких знакових місць Києва, як Пішохідний міст і Андріївська церква, додається освітлення Мосту закоханих", – розповів директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Симонов.

У майбутньому міська влада планує встановити нове сучасне освітлення на Бессарабському ринку і в Софії Київській.

Раніше "Наш Київ" розповідав, як просувається будівництво Подільського моста.

Новости 02.08.2017, 15:53
На Киевщине нашли старинный акведук (фото)

Высота сооружения около 6 метров, ширина — 5 м, толщина стены — 7 кирпичей.

1 августа во время ремонта Сквирского шоссе в Белой Церкви работники откопали старинный мост.

Об этом мэр Белой Церкви Геннадий Дикий написал на странице в Facebook.

"Строители в процессе проведения работ сталкиваются с различными проблемами, но сегодняшняя их находка — это нечто чрезвычайное. Во время ремонта Сквирского шоссе на глубине около пяти метров нашли мост, построенный во времена Браницких", — написал градоначальник.

Сооружение было построено во времена правления рода Браницких. По словам мэра, данная находка — акведук.

"По словам историка Евгения Чернецкого, данное сооружение является акведуком. Высота сооружения около 6 метров, ширина — 5 м, толщина стены — 7 кирпичей. Так вот откуда берутся легенды о подземных ходах", — резюмировал он.

Отметим,  что на сегодняшний день существует несколько предположений по поводу происхождения рода Браницких. По одному из них Браницкие родом местечка Браницы, расположенного неподалеку от Кракова, по другому этот род берет начало из села Бранча вблизи Львова. Браницкие владели большим капиталом, в  том числе десятью сахарными заводами, а в Белой Церкви находилась лаборатория, которая занималась улучшением сортов сахара.

Напомним, главную улицу Киева перекроют на три дня.

Новости 20.07.2017, 15:27
На декілька днів на мосту ім. Патона частково обмежать рух

Комунальники просять водіїв з розумінням поставитися до тимчасових незручностей.

Фото: ремонт дороги (w-n.com.ua)

Рух транспорту по мосту ім. Є.О. Патона буде частково обмежено. Про це повідомляє прес-служба "Київавтодору" на сторінці компанії у Facebook.

"З 08:00 год. 22.07.2017 до 06:00 год. 26.07.2017 у зв’язку з відновленням дорожнього огородження та бортового каменю, пошкоджених внаслідок ДТП, по мосту ім. Є.О. Патона буде обмежено рух транспорту у першій смузі руху в напрямку просп. Соборності", — йдеться в повідомленні.

Комунальна корпорація "Київавтодор" просить водіїв з розумінням поставитися до тимчасових незручностей, пов’язаних з виконанням ремонтних робіт.

Нагадаємо, "Укрзалізниця" запустила додаток для купівлі квитків через iPhone.

Новости 18.04.2017, 22:20
Шулявский мост отремонтируют китайские инженеры (фото)

Это уже второй вариант развязки, предложенный специалистами из Китая.

В столице представили новый проект Шулявского путепровода, разработанный китайскими специалистами. Это уже второй вариант развязки, предложенный специалистами из Китая, сообщает Сегодня. Предыдущий проект не подошел, ведь он предусматривал светофорное регулирование.

Сейчас китайские архитекторы предлагают построить двухуровневую развязку с двумя разворотными петлями в районе улицы Выборгской. Как рассказал главный специалист департамента транспортной архитектуры КГГА Виктора Петрука, ее преимуществом является большая пропускная способность — 19 тысяч автомобилей в час.

Отмечается, что этот проект можно реализовать без полного перекрытия движения на Шулявке. Сначала построят разворотные петли, а затем – новый Шулявский мост.

Вместе с тем, у такой развязки тоже есть недостаток, — большая протяженность. Так, чтобы повернуть на Чоколовку нужно будет преодолеть немалое расстояние – почти до корпусов НАУ. К тому же, затруднить движение транспортных средств могут восемь наземных переходов.

Уже на днях киевлянам обещают показать окончательный проект новой развязки Шулявского путепровода. Горвласти утвердят на Градостроительном совете, который состоится на этой неделе. А вот само начало строительства развязки на Шулявке планируется на конец этого года.

Напомним, что по Шулявскому мосту продолжают ездить фуры.

Новости 15.04.2017, 14:06
В. Кличко: «Вартість добудови Подільсько-Воскресенського мосту обійдеться приблизно в 350 млн євро»

Експертиза, проведена німецькими фахівцями, показала, що Подільсько-Воскресенський міст знаходиться в непоганому стані, а вартість добудови складе близько 350 млн євро.

«Це був перший візит міністра транспортної інфраструктури Німеччини Олександра Добриндта в Київ. Він оглянув міст і передав результати експертної оцінки, яку зробила німецька сторона. Нагадаю, що німці раніше виділили 200 тис євро для здійснення цієї експертизи», - сказав Віталій Кличко.

За словами міського голови, результати дослідження показали, що Подільсько-Воскресенський міст знаходиться у доброму стані, а приблизна вартість завершення робіт складає 350 млн євро. Протягом наступних декількох місяців за сприяння німецької сторони відбудуться зустрічі з потенційними інвесторами.

«Ми будемо робити все, щоб залучити гроші для добудови мосту. Якщо зараз ми не будемо інвестувати, сума може збільшитися. Тому ми залучатимемо гроші інвесторів, щоб за моєї каденції запустити міст», - наголосив Віталій Кличко.

Міський голова підкреслив, що співпраця з Німеччиною не обмежується лише проектом завершення будівництва Подільсько-Воскресенського мосту.

«Нам є чому вчитися. Розуміючи, що інфраструктура Німеччини дуже розвинута, ми запрошуємо їхніх фахівців, які виступають консультантами. Наприклад, з SAP ми втілили «Відкритий бюджет». Напрямів співпраці дуже багато. Я впевнений, що ми будемо і надалі використовувати зв’язки і отримувати підтримку в майбутньому», - зазначив Віталій Кличко.

Такий email не зареєстровано у системі
Введите свой электронный адрес, на который мы отправим вам новый пароль.
Поле не должно быть пустым и содержать кириллицу
Спасибо!

Ваше сообщение принято.

Сожалеем :(

Во время обработки что-то пошло не так.

Bы можете отправить сообщение на электронный адрес betatest@nashkiev.com