Восемь полос и велодорожка: каким будет мост Патона после реконструкции

После завершения проектировочных работ в Киеве смогут приступить к реконструкции моста Патона. На нем хотят обустроить дополнительную полосу для авто, а также велодорожку. Об этом во время брифинга рассказал мэр Киева Виталий Кличко.

По его словам, городские власти уже согласовали все необходимые моменты с государственными органами. В частности, стоимость реконструкции моста обойдется в около 7 млрд грн.

«Мост находится в аварийном состоянии. И уже в ближайшее время мы сможем осуществить проектирование и начать работы по его реконструкции. Город наконец-то получил для этого все необходимые согласия от государственных органов. Хочу отметить, что полностью движение перекрывать мы не будем. Потому что мост Патона — одна из важных транспортных артерий, которая соединяет правый берег с левым», — рассказал Кличко.

На мосту планируют заменить железобетонную монолитную плиту современной стальной. Это должно облегчить конструкцию. Также планом реконструкции предусмотрена дополнительная полоса для автомобилей. В целом, их будет восемь. Реверсную полосу предлагают убрать.

Между направлениями движения на мосту хотят обустроить барьерное ограждение, а на самом путепроводе сделать велодорожку. Завершить все ремонтные работы должны до конца 2025 года.

Отметим, что мост Патона ввели в эксплуатацию в 1953 году, и с тех пор его ремонтировали только один раз. В частности, в 2004 году на мосту демонтировали трамвайные пути и обновили дорожное покрытие. С тех пор ремонт проводили только на отдельных участках сооружения. 

Напомним, что в ноябре 2019 года на заседании транспортной комиссии Киевсовета представитель Института электросварки Валерий Позняков заявил, что мост Патона разъедает коррозия и он нуждается в срочной реконструкции.

В КГГА сказали, что готовы приступить к капитальному ремонту моста, но не могут этого сделать без разрешения Министерства культуры. Вскоре на мосту проводили обследование, чтобы выяснить, в каком состоянии сейчас находятся его конструкции. В результате, на мост Патона запретили заезжать грузовому транспорту весом свыше 3,5 тонн. Вероятно, ограничение связано с состоянием моста, который уже неоднократно называли аварийным.

Летом 2020 года на мосту несколько раз происходил прорыв трубопровода. Уже в сентябре в «Киевавтодоре» сообщили, что аварийный мост Патона начнут ремонтировать не ранее, чем через два года. По данным коммунальщиков, такой срок потребуется для разработки проектной документации капитального ремонта переправы.