В аэропорту «Киев» хотят удлинить взлетно-посадочную полосу: зачем

Руководство международного аэропорта «Киев» намерено удлинить взлетно-посадочную полосу на 500 метров. Это повысит категорию аэродрома и позволить обслуживать суда большого размера, сообщили в издании «Крылья» со ссылкой на данные из системы госзакупок.

Существующую искусственную взлетно-посадочную полосу длиной 2310 метров должны удлинить еще на 500 метров. Отмечается, что во время строительных работ полеты в аэропорту могут приостановить. Поэтому при разработке проектной документации подрядчик должен предусмотреть стадийность и очередность работ по реконструкции с полным закрытием аэропорта, а также возможностью начала эксплуатации отдельных элементов до полного окончания работ.

Проект реконструкции взлетно-посадочной полосы должен предусматривать установку радиолокационной станции обзора летного поля, нового метеорологического оборудования, строительство радиомаяка, установку светотехнических средств посадки и удлинение патрульной дороги и ограждения. Ожидаемая стоимость работ по разработке документации — 15 млн грн.

Ранее глава совета директоров аэропорта «Киев» Денис Костржевский сообщал, что нынешняя система захода на посадку позволяют садиться воздушным судам и взлетать при определенных погодных условиях. В случае реконструкции ВПП, аэропорту удастся повысить категорию аэродрома, что позволить обслуживать суда большего размера и осуществлять взлет и посадку независимо от погодных условий. Стоимость проекта оценивали в 80-100 млн евро.

Напомним, с 17 декабря украинская авиакомпания МАУ начнет выполнять рейсы из Киева в крупнейший аэропорт Лондона «Хитроу»