В Киеве впервые за последние 28 лет начали измерять трафик. Это делают, чтобы разгрузить город от пробок и улучшить транспортную систему. Об этом сообщил советник мэра Киева Максим Бахматов.
В октябре 2019 года в Киеве заработала координационная группа Kyiv Traffic Group при КГГА, которая занимается планированием и улучшением городского трафика. Одним из решений группы стало десятикратное увеличение количества эвакуированных автомобилей, припаркованных с нарушением правил.
«Уже в ближайшем будущем будет реализован автоматизированный контроль оплаты стоимости парковки», — говорится в сообщении.
Бахматов отметил, что еще одним важным решением группы стал усиленный контроль патрульной полиции и расчистка полосы общественного транспорта. По его словам, это позволило ускорить движение городского транспорта втрое. Кроме того, с октября 2019 года в Киеве ограничили въезд транзитных фур в час пик.
«В 2020 году ми планируем углубиться в вопрос мониторинга городской мобильности и оценивать ситуацию более дискретно, чтобы более точно и точечно повлиять на конкретные проблемы: организацию работы светофоров, устранение "узких мест" и т. д. Для этого мы совместно создаем специальную платформу мониторинга и оценки, которая позволит в полной мере управлять ситуацией на дорогах Киева», — сказал советник мэра.
По его словам, приоритеты на дорогах Киева должны быть выстроены таким образом:
- Пешеход;
- Велосипедист;
- Общественный транспорт;
- Автомобиль.
Напомним, исландский комик и бывший мэр Рейкьявика Йон Гнарр приехал в Киев и раскритиковал местную систему транспорта. Он посоветовал киевским властям перенести акцент с личных автомобилей на велосипеды и общественный транспорт. Однако Йон Гнарр признал, что, ограничив использование личных автомобилей, власти столкнутся с возмущением киевлян.
