Пробки и снос завода: летом начнется реконструкция Шулявского путепровода

В начале лета этого года в столице должна начаться масштабная реконструкция аварийного Шулявского путепровода. В мэрии уже разрабатывают временную схему движения транспорта на время выполнения работ и предупреждают водителей, что им стоит готовиться к пробкам. Об этом пишет «Сегодня».

Из всех проектов реконструкции столичные чиновники выбрали строительство развязки-клевера. Она уже прошла экспертизу и будет строиться в два этапа. По словам заместителя главы КГГА Дмитрия Давтяна, на реализацию проекта понадобится 17 месяцев и около 811 млн грн, включая компенсацию за снос цеха № 5 завода «Большевик». Первую очередь реконструкции должны завершить уже к концу этого года.

«Мы убираем устаревшую конструкцию путепровода и меняем ее на прочную новую. Это реально сделать до конца текущего года, и средств — 380 млн грн — хватит, чтобы расширить дорогу до шести полос (восемь, если учитывать съезды) и восстановить движение по этому участку», — рассказал Давтян.

Второй этап реконструкции будет предусматривать строительство еще двух съездов. Сейчас ведутся переговоры с руководством «Большевика» и рассматриваются варианты объездных и альтернативных путей на время реконструкции. Основной вариант — проезд по улицам Гарматной и Выборгской.

Киевлян заранее предупреждают о том, что движение будет затруднено.

«Основной поток транспорта будет направлен на улицу Антона Цедика (бывшая Эжена Потье), улицу Нестерова и на проспект Победы, где будет установлен светофор. На правоповоротных съездах с улиц Гетьмана и Довженко на проспект тоже будет установлен светофор», — говорит директор института «Киевдормостпроект» Владимир Воробьев.

Напомним, что в феврале 2017 года на Шулявском путепроводе произошел частичный обвал.