Система Road Zipper представляет собой барьер (связанные между собой секции, каждая из которых весит более 450 кг) и специальную машину, которая может изменять положение отбойника.
Работа машины осуществляется без перекрытия движения. Практически это означает, что утром будет добавлена одна-две полосы в сторону центра, а вечером — в обратном направлении.
"По критерию социально-экономической целесообразности, внедрение системы Road Zipper даст экономию годовых транспортных потерь от 348 до 736 млн гривен (в зависимости от методологии расчета) в год. По другому критерию можно получить экономию в почти 3840 литров топлива в сутки, а экологический эффект от внедрения системы Road Zipper можно оценить как непопадание почти 4993 кг вредных CO2 в сутки в воздух города", — сообщил на своей Facebook-странице заместитель главы КГГА Илья Сагайдак.
