Украинская авиакомпания МАУ из-за финансовых трудностей, связанных с пандемией коронавируса, вынуждена сократить 900 из 2500 своих сотрудников и временно отказаться от выполнения дальнемагистральных рейсов. Об этом говорится в стратегии возобновления полетов МАУ.
После введения в Украине карантина работа авиакомпании практически остановилась. Сейчас менеджмент МАУ ищет способы сокращения затрат и генерирования доходов от разовых рейсов.
«Наша цель — сохранить компанию и ключевой персонал, в частности — летный. К огромному нашему сожалению, существенное снижение объемов деятельности авиакомпании повлекло вынужденное сокращение 900 высокопрофессиональных сотрудников МАУ», — сказал президент авиакомпании Евгений Дыхне.
В МАУ прогнозируют, что после восстановления работы (при оптимистичном сценарии — с середины июня) пассажиропоток авиакомпании сократится примерно на 46% — до 1,9 млн пассажиров (из которых 0,986 млн уже перевезли с начала 2020 года до локдауна).
До апреля 2021 года перевозчик планирует выполнять только международные среднемагистральные point-to-point рейсы, а также возобновить внутренние рейсы. После нормализации траффика — восстановить минимальную международную сеть. Дальнемагистральные рейсы восстановят только примерно с апреля 2021-го.
В первое время МАУ планирует использовать до 14 самолетов, постепенно увеличивая их число до 28. Свой дальнемагистральный флот МАУ сократит. Решение о расширении парка широкофюзеляжных самолетов будут принимать с учетом траффика и в зависимости от конъюнктуры рынка.
Для пассажиров МАУ внедрит ряд изменений в базовый продукт. Так, авиакомпания планирует упростить тарифную политику, уменьшить емкость салонов бизнес-класса, увеличить долю прямых продаж через сайт, а также внедрить на сайте сервис полного цикла, позволяющий пассажирам самостоятельно вносить изменения в бронирование.
Напомним, что ранее авиакомпания МАУ закрыла продажу билетов на свои международные рейсы до середины лета.
