У зв'язку зі стійким підвищенням температури повітря в столиці фахівці "Київпастранса" розпочали профілактичне зволоження трамвайних колій. Охолодження інфраструктури є обов'язковою умовою для забезпечення надійної експлуатації рейок та безпечного руху пасажирських вагонів.
Як пояснили у підприємстві, спецтранспорт виходить на лінії щоразу, коли стовпчики термометрів долають позначку +28°C.
Головна небезпека літньої спеки для електротранспорту полягає у фізичних властивостях металу. Під впливом високих температур колії сильно нагріваються і розширюються. Якщо їх вчасно не охолоджувати, виникає ризик деформації рейок, що може призвести до зупинки руху чи навіть сходу вагонів із колії. Постійне зволоження допомагає тримати метал у межах безпечної технічної норми.
Спеціальні поливомийні трамваї влітку працюють регулярно та охоплюють маршрути як на правому, так і на лівому березі столиці.
Залежно від модифікації рухомого складу, один такий спецвагон здатний перевозити та розбризкувати від 18 до 32 тонн води за рейс. Керування такою специфічною технікою довіряють не всім. За кермо поливомийних вагонів допускають виключно висококваліфікованих водіїв першого класу, які мають безперервний стаж роботи не менше 3 років.
Нагадаємо, 1 липня через зростання рівня енергоспоживання через спеку в усіх регіонах України вимикають електроенергію.
