Об этом во время пресс-конференции сказал генеральный директор "Киевавтодора" Георгий Глинский, передает корреспондент УНН .
"Мы решили поэкспериментировать с этим материалом. Его добывают в Черниговской области, он является альтернативным солевому раствору, хотя в семь раз дороже, чем соль. В прошлом году мы начали работать с этим материалом, а в этом году продолжим", - сказал Г.Глинский.
Он добавил, что в целом, на 1 ноября было закуплено 40 тыс. тонн посыпочных материалов.
Кроме того, в распоряжении "Киевавтодора" находится 300 единиц техники, 104 из которых - посыпочные машины.
Г.Глинский также рассказал об опыте столицы России Москвы, которая использует для посыпки дорог кальций-хлор, который является более дорогим чем соль в 7-12 раз. "Но даже незначительное превышение его количества приводит к еще большей скользкости. Он может превращаться в масляную смесь", - сказал Г.Глинский.
Он добавил, что в прошлом году было закуплено 62 единицы притирочной техники. В частности, работают автомобили, имеющие немецкое оборудование, которое регулирует количество посыпочных материалов в зависимости от температуры и других факторов.
Как сообщал УНН, этой зимой с проблемой сосулек в Киеве будут бороться специальные бригады кровельщиков .
