Об этом сообщил генеральный директор КП "Киевпасстранс" Николай Ламбуцкий во время круглого стола, посвященного транспортным проблемам в Киеве.
"Автобусный парк столицы в этом году, благодаря усилиям и городских властей, и подготовке к чемпионату по футболу, сегодня практически полностью обновлен. Учитывая обновления прошлых лет. Практически выполнен контракт с Европейским банком реконструкции и развития – буквально на днях последние автобусы по этому контракту вышли на линии. На сегодня вопрос практически на 100% решен", - заявил Ламбуцкий.
Благодаря этому, по словам директора "Киевпасстранса", вместе с таксомоторными перевозчиками коммунальные автобусы полностью удовлетворяют транспортный спрос в столице.
Но покупать новые автобусы все равно придется – когда с улиц Киева исчезнут маршрутки. "Идет тенденция к сворачиванию таксомоторных перевозок как вспомогательного режима, и соответственно, по мере его сворачивания, эти ниши надо будет заполнить автобусами большой и сверхбольшой вместительности", - отметил Ламбуцкий.
После обновления автобусного парка у этого вида транспорта, по мнению директора "Киевпасстранса", осталась одна глобальная проблема – отсутствие полос для общественного транспорта, из-за чего автобусы часто простаивают в пробках.
Ранее сообщалось, что в Киеве на маршруты пустили 50 новых автобусов и троллейбусов.
