На площади 400 на 50 метров даже в выходные кипит работа: в склон забивают сваи, много рабочих и техники. Строители расходятся в версиях, что именно они строят. "Говорят, здесь будет какой-то дом, но пока котлован под фундамент не рыли, а без него какой дом?" — говорит один. "Та просто укрепим склоны, чтобы Мариинский дворец и Верховная Рада в Днепр не сползли", — уверен второй. "Здесь будет аэродром для Януковича, слышал, что до нового года кровь из носу должны сдать объект", — со знающим видом утверждает третий.
Приоткрыл завесу тайны начальник управления МЧС в Киеве Виталий Пшеничный: "Что за переполох? Просто к Евро на этой площадке будут парковаться вертолеты МЧС и санитарной авиации, а также вертолеты спецслужб, руководителей страны, если нужно. Ведь площадка строится не на одну машину. Этой площадки не было сначала в нашем перечне вертолетных площадок к Евро-2012, он окончательно не утвержден, мы совместно с Минтрансом только подали наши предложения в Кабмин".
Впервые версию о вертолетной площадке для президента озвучил в своем блоге экс-глава аэропорта "Жуляны", а ныне представитель авиабизнеса Сергей Никифоров. Правда, уже вчера Никифоров сказал, что сделал этот вывод, не имея подтверждения: "Просто я так думаю... А закон о том, чтобы разрешить строить площадки в городе, нужно принимать немедленно. Пробки тогда рассосутся".
Руководитель компании-застройщика "Основа-Солсиф" Юрий Карпенко сказал, что сейчас на Парковой строят мощные противооползневые сооружения: "Заказчик площадки — город, а не администрация президента. Поскольку там четыре ряда свай, она может выдержать и вертолетную площадку, и огромный дом, и большую парковку для авто". Первый заммэра Киева Александр Попов подтвердил: "Да, это КГГА заказала эту площадку как сооружение против оползней".
Однако насчет посадки президента на этой площадке есть большие сомнения. Сотрудники спецслужб говорят, что ему садиться на такой "простреливаемой" парковке небезопасно, да и нелогично — на Банковую добираться отсюда далековато, опять будут все те же пробки в центре города: "Для него надо около Администрации строить. Зачем же в такой дали? Вообще же, если чиновники бы пересели из кортежей в вертолеты, это во многом разгрузило бы дороги".
Площадка, на которой идут работы, действительно отлично просматривается прямо со смотровой площадки возле Верховной Рады, поэтому вызывает сомнение то, что вертолет президента будет приземляться на такой "ладони". Разве что здесь возведут высоченный забор, чтобы скрыть передвижение первого лица. Хотя один из специалистов по безопасности полетов (бывший сотрудник спецслужб) сказал, что если подойти с умом, то безопасность можно создать и там: "Рядом нет крупных жилых массивов, промышленных объектов, которые бы создавали проблемы для полетов".
ВЕРТОЛЕТЫ — НАРДЕПАМ. В Верховной Раде о предназначении строящейся площадки не знают. "Однако если бы это оказалась вертолетная площадка, я бы поддержал такую идею, — говорит первый замглавы регламентного комитета, экс-бютовец Валерий Камчатный. — И не только для президента, часто бывают случаи, когда кого-то срочно надо доставить в Раду из аэропорта, а с нашими пробками это невозможно. В мегаполисе обязательно надо предусматривать такую возможность и место рядом с парламентом подходит для этого идеально".
В КИЕВЕ БУДЕТ 17 ПЛОЩАДОК. В Киеве в начале года КГГА были определены 17 адресов будущих вертолетных площадок. Вертолеты будут перевозить медиков и спасателей, чтобы те оперативнее оказывали помощь пострадавшим при пожарах и ДТП в городе. МЧСники жаловались, что в плане слишком мало площадок в центре города, а там, как правило, больше всего народу.
