КП "Київпастранс" оголосило тендер на комплексне оновлення столичного фунікулера. Загальна вартість запланованих робіт становить 13 мільйонів євро. Фінансування проєкту забезпечать Європейський інвестиційний банк та місто Київ.
Що передбачає тендер на оновлення:
- закупівлю двох нових сучасних кабін для пасажирів;
- встановлення нового механічного та лінійного обладнання;
- монтаж системи тяги та швидкої зарядки акумуляторів безпосередньо на станціях;
- закупівлю запасних частин із розрахунком на два роки експлуатації;
- професійне навчання персоналу для роботи з новою технікою.
Згідно з умовами, першу частину обладнання мають поставити щонайменше через 1,5 року після отримання підрядником авансу. Повністю завершити всі роботи з реконструкції планують за два роки.
Водночас експерти з ГО "Пасажири Києва" стурбовані тим, що реконструкцію можуть провести за застарілими стандартами, оминувши питання інклюзивності. На думку активістів, під час оновлення важливо:
- Забезпечити безбар'єрність: розробити входи на обох станціях так, щоб у вагони можна було вільно заходити з дитячими візками, велосипедами та на кріслах колісних, повністю уникаючи сходів.
- Змінити рівень станції: подовжити лінію так, щоб нижня зупинка опустилася врівень із Поштовою площею.
- Покращити характеристики: підвищити швидкість руху кабін та зробити схему електропостачання більш надійною.
Нагадаємо, 7 травня київський фунікулер відзначив своє 121-річчя.
У Києві розкритикували графік ремонту фунікулера: причина
