Скоростной автобус, который будет курсировать по выделенной линии, соединит Троещину и Чоколовку. Об этом сообщает "Вечерний Киев".
Проект скоростных автобусных перевозок по радиальным направлениям (BRT), для которых будут выделены отдельные линии, разрабатывается уже второй год. В настоящее время идет разработка ТЭО. В скором времени будут закуплены новые более вместительные автобусы, а запустить первый маршрут в Киев — с Троещины на Чоколовку — планируется в 2019 году. Также скоростные автобусы будут курсировать между Воскресенкой и станциями метро "Петровка" и "Дорогожичи" до остановки скоростного трамвая "Индустриальная" и Севестопольской площади.
По расчетам экспертов Всемирного банка, уже первый маршрут позволит перевезти до 170 000 пассажиров в сутки.
"Речь идет об использовании существующей в городе радиальной дорожной сети для быстрой доставки пассажиров из спальных районов на работу и к местам отдыха. В данном случае с Троещины на Чоколовку, когда для быстрого проезда автобуса используется отделенная от других полос крайняя левая (скоростная) полоса", — рассказал член Международного союза проектировщиков общественного транспорта, член-корреспондент Академии строительства, генеральный директор проектного института электротранспорта Виктор Резников.
Отмечается, что скоростные автобусы не будут наносить такой же урон экологии, как обычные, ведь чем быстрее движется транспорт, тем меньше ядовитых газов выбрасывается в воздух.
Для запуска проекта BRT необходимо будет построить пересадочные узлы и остановки для пассажиров на разных уровнях. Возможно, они будут оборудованы турникетами и кассами для продажи билетов. А владельцам личного и грузового транспорта придется привыкать к тому, что крайняя левая полоса будет доступна только для автобусов или вовсе ограждена. Зато снимут ограничения на движение по крайней правой полосе на маршруте от Троещины до Петровки.
Ранее сообщалось, что столичный общественный транспорт переходит на использование электронных билетов.
