Влітку 2025 року розпочнеться важливий етап у ремонті столичного мосту Метро, який збудували у 1965 році і з того часу капітально не ремонтували. Про це повідомив генеральний директор КК "Київавтодор" Олександр Федоренко в інтерв’ю "Вечірньому Києву".
За його словами, влітку планується завести нову металеву аркову конструкцію під перший прогін мосту, де вже багато десятиліть служить стара. Встановлення цих підтримуючих конструкцій, за твердженням проєктувальників, дасть можливість безпечно експлуатувати міст Метро ще 20 років.
Керівник "Київавтодору" запевнив, що на час виконання протиаварійних робіт перекриття руху автотранспорту та поїздів не заплановано. Також забезпечать судноплавство.
За словами Федоренка, міст Метро є унікальною арковою спорудою з натяжною попередньо напруженою арматурою, аналогів якій у світі небагато. Обстеження 2015 та 2021 років виявили деградацію конструкцій та певні дефекти, що могли вплинути на довговічність, стійкість та міцність споруди. З 2008 року проводилися лише протиаварійні роботи для підтримання мосту та забезпечення руху.
Керівник "Київавтодору" зазначив, що з серпня 2024 року розпочали масштабні протиаварійні заходи, включаючи встановлення тимчасових металевих підтримуючих конструкцій під основними прогонами мосту, через які проходять судна.
Наразі триває занурення паль у річище Дніпра на глибину близько 30 метрів (всього їх буде близько 160), роботи ведуться цілодобово. Одночасно облаштовують льодорізи для захисту цих конструкцій від можливих пошкоджень льодом та викаточний пірс для збирання нової металевої аркової конструкції.
Завершення протиаварійних робіт заплановано на 2026 рік. Після їх завершення планують реставраційні роботи.
Нагадаємо, з 5 квітня 2025 року на Виноградарі на рік перекриють рух транспорту на проспекті Європейського Союзу. Причина — будівництво нової Сирецько-Печерської лінії метрополітену.
