Після зміни тарифів місячний проїзний на комунальний наземний транспорт і метрополітен у Києві займе 4-ту сходинку серед проїзних в столицях Європи. Дорожче тільки в Лондоні, Амстердамі та Стокгольмі.
Про це повідомили у громадській організації "Пасажири Києва".
"Ми провели свіжий аналіз тарифів і це викликає шок та обурення, якщо тверезо оцінювати ціну проїзду до якості транспорту. Кияни будуть вимушені платити в середньому втричі дорожче за проїзд, ніж це роблять жителі столиць Центральної та Східної Європи.
І це при тому, що з київським проїзним за 4875 грн (110 євро) ви не зможете скористатись маршруткою та міською електричкою", — наголошують активісти.
У ГО зазначають, що навіть поточний проїзний для киян, вартістю 1300 грн, є не дуже вигідним і коштує дорожче Праги, Будапешта та на рівні Варшави і Братислави. Водночас різниця в якості, зручності та передбачуваності транспорту з цими містами значна.
"Зазначимо, що всі європейські міста роблять ставки на дешеві місячні, квартальні та річні проїзні. Щоб стимулювати містян користуватися дешевим та якісним муніципальним транспортом замість щоденного використання авто. Разові там зазвичай дорогі чи дуже дорогі.
Але з річними проїзними вартість дня безлімітних поїздок ще вигідніша. В Празі складе 22 грн/день, Атенах — 47, Відні — 66, Стокгольмі — 145. Це дешевше, ніж буде в столиці України", — йдеться у дописі.
У Києві ж роблять навпаки: КМДА пропонує дешеві разові поїздки, але робить абсолютно невигідними місячні проїзні. Квартальних чи річних взагалі немає.
Щоб окупити поточний проїзний за 1300 грн (при тарифі 8 грн разової поїздки) треба зробити 163 поїздки — це по 8 на день. У разі зміни вартості проїзного до 4875 грн (при тарифі 30 грн за одну поїзду) — будуть ті самі 8 поїздок на день, які виїздити можуть лише активні кур’єри.
"Ми вимагаємо від КМДА та мера Віталія Кличка викинути запропонований проєкт тарифів у смітник і провести якісне публічне обговорення та напрацювання нового тарифного меню на громадський транспорт у Києві", — підсумовують "Пасажири Києва".
Нагадаємо, що раніше активісти громадської організації "Пасажири Києва" вже пропонували переглянути тарифи на проїзд у столичному громадському транспорті. Йдеться про запровадження "європейської моделі", де пріоритет надається тим пасажирам, які користуються громадським транспортом регулярно.
