Проблему пробок в Киеве только строительством развязок невозможно решить – в столице нужно надо развивать альтернативные виды транспорта. Об этом во время пресс-конференции в редакции "Комсомольской правды в Украине" заявил гендиректор КК "Киевавтодор" Георгий Глинский.
"Строительство развязок не решит проблему пробок на дорогах. Это проблема комплексная, и стратегия развития Киева – это единственное, что может решить эту проблему. Расширяя проспекты и дороги, строя развязки через несколько лет мы придем к точно такой же ситуации по пробкам. Потому что стимулируется приобретение дополнительного количества автомобилей. В семье будет не один автомобиль, а три, четыре, пять", - отметил гендиректор "Киевавтодора".
По словам Глинского, вместе со строительством дорог и развязок надо развивать альтернативные виды транспорта. "Во всем мире и в Киеве, в том числе, это подход комплексный: это развитие общественного транспорта, метрополитена, это автоматизированные системы управления движением. Это выделенные комплексные полосы, реализация улиц с односторонним движением – это все то, что предусмотрено стратегией развития города Киева. Это запрет въезда в историческую часть города, пешеходные зоны, велосипедные дорожки – то есть, стимулирование альтернативных видов транспорта. В том числе и строительство развязок", - подчеркнул руководитель "Киевавтодора".
Ранее сообщалось, что в Киеве до мая 2013 года проходит масштабная реконструкция Почтовой площади (см. фотогалерею). Здесь строят транспортную развязку с тоннелем и пешеходными зонами. Реконструкция Почтовой площади обойдется в более чем 400 млн грн.
До конца 2012 года на Почтовой завершат строительство части автотоннеля и пустят по нему транспорт.
