Это позволит жителям Киева передвигаться по городу быстрее, чем это возможно на частном транспорте. Кроме того, глава КГГА Александр Попов уверен, что спецполосы сделают общественный транспорт более популярным среди киевлян и помогут сдержать рост цен напроезд.
«Первые такие полосы мы хотим организовать уже в мае, ко Дню города будут несколько маршрутов, которые будут использовать именно такой подход. Это очень важно для того, чтобы общественный транспорт стал популярным у киевлян. Ведь он более комфортен, безопасен и доступен по цене. А чем больше людей будут пользоваться этим транспортом, тем больше у нас шансов сдержать рост цен на него», - уверяет председатель КГГА.
Александр Попов отметил, что впоследствии проект выделения отдельных полос, реализация которого тормозилась из-за отсутствия современных средств передвижения, будет лишь расширяться.
«В мае запустим несколько пилотных вариантов, а потом будем распространять этот проект. Нужно отработать все моменты, особенно в части того, что эта полоса будет только для общественного транспорта и ни для кого другого. Необходимо будет обеспечить контроль и порядок. Нужно и чтобы водители привыкли, и чтобы ГАИ работало эффективно» - добавил он.
Напомним, что ранее Александр Попов говорил, что первыми районами, где появятся отдельные полосы для общественного транспорта, станут Деснянский, Подольский, Оболонский и Святошинский. Кроме того сообщалось, что спецполосы будут отведены на нескольких улицах в центре Киева.
