В Киеве началась подготовка к строительству Полольско-Выгуровской линии метрополитена. Работы будут проходить в пять этапов. Об этом рассказал замглавы КГГА Александр Густелев со ссылкой на распоряжение КГГА № 2108 от 5 октября 2021 года.
Так, в документе предусмотрено строительство новой линии метро с такими участками:
- Участок от станции «Глыбочицкая» до станции «Радужная» с ответвлением в сторону жилого массива Выгуровщина-Троещина;
- Участок от станции «Радужная» до улицы Братиславской с электродепо;
- Участок от станции «Глыбочицкая» до Соломенской площади;
- Участок от станции «Радужная» в направлении жилого массива Выгуровщина-Троещина с электродепо;
- Участок от Соломенской площади в направлении Кольцевой дороги с электродепо.
«Как акцентировал внимание мэр столицы Виталий Кличко во время инспекции работ на (Подольском — ред.) мостовом переходе, сегодня уже продолжается строительство станций метро на нижнем ярусе моста, а также на левом берегу, где метро будет идти под землей. Также уже строят два тоннеля для будущей станции "Радужная". В 2021 году коммунальному предприятию "Київський метрополітен", как заказчику проектирования и строительства Подольско-Выгуровской линии метро, предусмотрено финансирования в объеме 30 млн грн. Первый участок будет содержать 6 станций», — рассказал Густелев.
Так, на участке от станции «Глыбочицкая» до станции «Радужная» появятся следующие станции:
- «Глыбочицкая» (с пересадкой на станцию метро «Лукьяновская»);
- «Подольская» (с пересадкой на станцию метро «Тараса Шевченко»);
- «Судостроительная»;
- «Труханов остров»;
- «Затока Десенка»;
- «Радужная».
В настоящее время в рамках строительства Подольского моста уже практически достроили в основных конструкциях три станции метрополитена: «Судостроительную», «Труханов остров» и «Затока Десенка». На очереди — станция «Радужная» на левом берегу.
