Перший сміттєпереробний завод в Києві може з’явитися за два роки. ПрАТ «Київспецтранс» збирається за механіко-біологічною технологією переробляти на цьому заводі не менше 450 тис. тонн твердих побутових відходів (ТПВ) на рік. Саме стільки сміття приймає запланований до закриття полігон зберігання ТПВ № 5 у Підгірцях.
Про це, як повідомляє KV, під час прес-конференції заявив голова правління ПрАТ «Київспецтранс» Андрій Грущинський.
За його словами, потужність заводу з переробки повинна бути не менше 450 тис. тонн, адже саме стільки п’ятий полігон приймає щорічно.
«Ми визначили, що завод повинен бути побудований для переробки сміття за механіко-біологічною технологією. За цією технологією завод буде генерувати вторинну сировину, електроенергію та опалення з біомаси, компост, RDF-паливо, яке може використовувати завод "Енергія", або деякі цементні заводи. Орієнтовна вартість такого підприємства — 60 млн. євро.
Наша основна вимога — будівництво заводу повинна проводити європейська компанія з досвідом реалізованих об’єктів в Європі, за європейськими нормами та технологіями. Ми розраховуємо, що за два роки цілком можливо запустити такий завод — півроку потрібно на розробку документації, півроку на виготовлення обладнання та облаштування земельної дільниці й рік на будівництво та запуск заводу», — пояснив він.
При цьому, заступник голови КМДА Петро Пантелеєв зазначив, що Київ виробляє на рік 1,2 млн тонн сміття і тому має потребу мінімум в трьох таких заводах. Він пояснив, що сміття на п’ятий полігон припинять возити тільки після того, як в Києві побудують сміттєпереробний завод.
«Щодо будівництва заводу за пропозицією "Київспецтрансу", ми готуємо відповідне рішення Київради, й ця процедура буде запущена. Зараз тривають консультації з європейськими компаніями щодо технологій, і вони вже починають проектувати завод, щоб не втрачати час», — зазначив Петро Пантелеєв.
Андрій Грущинський зазначив, що основною перевагою їхньої пропозиції для міста є те, що ризики, пов’язані з економічною моделлю майбутнього заводу, будуть розділені з інвестором. При цьому, місто, за його словами, зможе повноцінно контролювати собівартість послуги та прогнозувати обсяги переробки сміття, що є вкрай необхідним для міста, особливо після закриття п’ятого полігону.
«Ми одночасно звернулися до ряду провідних європейських компаній щодо попередньої розробки проекту. Зацікавилися у співпраці німецькі та польські компанії. Концепції заводів, які вони розробляють будуть відповідати всім сучасним європейським екологічним нормам і стандартам. Вже найближчим часом ми зробимо презентацію для адміністрації міста і громадськості», — зазначив він.
