«Сегодня» решила поставить эксперимент: посчитать, сколько приносит денег один маршрут. Мы выбрали маршрутку № 401 и поехали не во время «пик», а в обеденные часы, когда пассажиропоток на маршруте невысокий. За час, пока мы доехали от ул. Чернобыльской до Южного ж/д вокзала, проезд оплатили 74 пассажира. 74 х 2,5 грн. = 185 грн.
Кстати, за всю поездку кондуктор не выдал ни одного талончика, а значит, доход от этой поездки нигде не учтен. В среднем получается 200 грн. с одного рейса, а каждый день маршрутка делает 12 рейсов. 200 грн. х 12 рейсов = 2 400 грн. Как нам рассказал один из сотрудников компании-перевозчика, средние расходы одной маршрутки в день составляют 1,5 тыс грн. - около 600 грн. на бензин, 100-150 грн. на ремонт автобуса и покупку запчастей, 150 грн. на зарплату водителю и в среднем 600 грн. - на аренду, коммунальные платежи и лицензию.
Получается, что один автобус приносит компании-перевозчику в день около 900 грн. - и это без учета часов «пик», когда пассажиропоток увеличивается в 1,5—2 раза. Так то жалобы перевозчиков на то, что они работают в убыток, мягко говоря, преувеличены.
У каждого перевозчика как минимум 10 машин. Выходит, что чистый доход фирмы составляет 270 тыс. грн. в месяц.
