В первую очередь ими должны пользоваться спасатели, врачи «скорой» и милиционеры, но и частникам не запретят. Стоянки хотят разместить на крышах или рядом с основными больницами, а также на Окружной и вдоль набережной Днепра.
Как сказал нам начальник главка по ЧС Виталий Пшеничный, площадки хотят сделать возле Александровской больницы, на проспекте 40-летия Октября, у больниц в Голосеево и на Подоле. На крыше мэрии вертолеты садиться не будут, несмотря на то, что у мэра Черновецкого якобы есть свой «геликоптер» — нет технической возможности. Их не пустят к зданию Кабмина, Рады и Секретариата. «У вертолетов будут четкие маршруты, мимо оживленных мест, гораздо выше жилых домов. А ночью полеты для частников запрещены. Так что, все безопасно», — уверен Пшеничный.
Сейчас вертолетные стоянки есть в аэропорту «Киев» (Жуляны) и на Долобецком острове близ Гидропарка. А в заселенной части площадка построена лишь в Киевском горцентре сердца на ул. Братиславской, но она стоит без дела — летать не на чем. Один вертолет в мэрии хотят купить в этом году (цена — около 30 млн гривен). «К строительству площадок привлечем инвесторов, они смогут брать плату за посадку частников», — говорит Пшеничный. Но владельцы вертолетов сомневаются, что над Киевом станут популярны полеты. «Над городом можно летать лишь на вертолете с двумя двигателями, а они стоят от $2 млн. Так что, большой спрос сомнителен», — уверен один из владельцев вертолетов.
{google}Антон Задорожный
