Возьмем стандартного новичка – человека, выбравшего для покорения снежных склонов именно доску. Он принимает решение купить себе минимальный набор снаряжения, но не знает с чего начать. Хороший вариант – опросить уже катающихся друзей. Что же делать, если таковых нет? Можно пойти в магазин и попросить консультанта подобрать необходимое. Как показывает данный ранее обзор – напарят шопопало за шопопальные деньги. Значит, нужно минимально представлять, на что стоит обратить внимание при покупке.
Доска
Три основных параметра для новичка, один – второстепенный. Длина, ширина, гибкость и легкость.
- Длина доски выбирается по ВЕСУ, росту и стилю катания. Чем ТЯЖЕЛЕЕ и выше райдер, тем длиннее должна быть доска. Если катаешься по трассам с большим количеством снега – твоя доска должна быть длинной, иначе будет проваливаться в снег. Пример. Мой рост 1.75, вес 58, катаюсь там, где много снега = длина доски 1.53. Разница между ростом и длиной доски, в среднем, равняется 20-25 см. Чем больше веса – тем меньше разница. Но длинной доской сложнее управлять, поэтому для райда в сноу-парке и прыжков берите доску покороче.
- По ширине доска должна быть максимально приближена к размеру ботинка. Если доска уже ботинка больше, чем на 1,5-2 см, райдер будет цепляться носками и пятками за снег. Для людей с большим размером ноги есть специальные вайдовые (wide) доски, они шире стандартных.
- Жесткие сноуборды вместе с жесткими креплениями и жесткими ботинками используются для скоростных спусков. Предназначены они для продвинутых райдеров. Так что рассмотрим такой параметр, как гибкость. Чем легче и больше гнется доска, тем легче ей управлять, тем больше она подходит новичку. Но слишком гибкие доски, как правило, и слишком мягкие. Они медленнее и скучнее. Начинающему подойдет доска средней гибкости и жесткости, чтоб и ошибки прощала, и прослужила не один сезон.
- Чем легче доска, тем она дороже. Если вы не готовы платить деньги за экономию веса, не платите – разницы особой не почувствуете.
Перед походом в магазин зайдите на сайты ведущих производителей, посмотрите на их предложения. Это позволит определить, хотят вам в магазине впарить завалявшийся вариант или, все же, подбирают по совести.
Ботинки.
Ботинок состоит из двух частей: внутренней (валенок) и внешней. Внутренняя может быть со шнуровкой и без, внешняя – всегда со шнуровкой, обычной или быстрой. Плюс быстрой шнуровки – заложен в названии, её минус – невозможность исправить поломку прямо на склоне. Внутренний валенок и стелька должны выниматься для просушки после катания. Правильно выбрать размер ботинка поможет такая процедура: попросите консультанта показать, как выглядит стойка сноубордиста (ноги присогнуты в коленях), наденьте ботинок, зашнуруйте его полностью, станьте в стойку. Вы должны почувствовать , как большой палец ноги чуть– чуть упирается в носок ботинка. Помните, что ботинки для сноуборда – это не домашние тапочки, их нельзя выбирать по принципу «чтоб нигде ничего» и «комфортно, как в кроссовках». Так вы, скорее всего, купите « ласты». Жесткость ботинка должна быть средней, приблизительно 5.
Крепления .
Нет хорошей фиксации ноги – нет нормального катания. Новичкам советую мягкие крепления. Они всегда покупаются после ботинок. Берем купленный ботинок, надеваем его и зашнуровываем полностью. После этого вставляем его в крепление и застегиваем. Если нет люфта, ничего не ходит ходуном, не двигается, не шатается – крепления подобраны правильно. Не стоит брать крепления неизвестных брендов или крепления со слабыми болтами, так как поломка во время катания может привести к плачевным результатам.
Куртка и штаны.
Я не буду говорить про многослойность одежды бордера, про термобелье и прочую дребедень. Все это покупается в процессе катания, не являясь остро необходимым для новичка. Просто не катайтесь в шерстяных свитерах, а либо в флисе, либо в хлопке.
Куртка и штаны бордера должны быть широкими и просторными, чтоб не стеснять движений. В них должно быть много карманов, чтобы положить все необходимое. В штанах обязательно должны быть «колокола», чтоб снег не засыпался в штанину и в ботинок, в куртке должна быть «юбка», чтоб избежать попадания снега. Дополнительные шнурки для защиты от снега во всевозможных местах не помешают. Желательно, чтобы критические места на швах были проклеены изнутри, обычно, производители сами об этом пишут на этикетках. Безусловно, этикетки на этой одежке должны включать информацию о мембране (Waterproof/Waterresist). Для штанов этот показатель должен быть от 8000 мм и выше, в куртке не ниже 5000 мм. Но я, все же, рекомендую покататься в том, что есть. Поймете, что именно вам необходимо, и посмотрите, в чем катаются остальные.
Перчатки и защита
Кто- то из бордеров предпочитает варежки (в них якобы теплее), кто-то перчатки (в них якобы удобнее). Новичку я бы советовала брать перчатки, поскольку ему придется часто отстегивать и застегивать крепления, что делать в варежках крайне неудобно. Выбирайте перчатки покрепче, так как придется скрести ими склоны. Если не жалко колени и голову, наколенники и шлем можно не покупать. Скажу сразу – колени точно будут синими, голова - как повезет. Без проблем можно использовать роликовый инвентарь. Не помешает защита запястья, так как при падениях вперед очень часто выставляют руки - бывают переломы.
Ценовой диапазон хороших товаров для новичков будет приблизительно таким:
доска – от $200 до $400;
ботинки – от $100 до $250;
крепления – от $150 до $300;
куртка и штаны – от $100;
перчатки – до $50.
Вещи подороже, скорее всего, предназначены для профи, учиться в них тяжело.
И да пребудет с Вами снег.
